FUCEIT · Fundación Centro de Estudios e Investigación del Trabajo

Travail. Production. Développement.

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Trabajo y Futuro Laboral
Transformaciones del mundo del trabajo, condiciones laborales, representación, protección social, calidad del empleo, modalidades de contratación, informalidad, negociación colectiva, economía de plataformas, automatización y digitalización.
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Producción y Desarrollo
Relación entre trabajo, productividad, inversión, competitividad y desarrollo territorial; cadenas de valor, federalismo productivo, transformación sectorial e inversión estratégica. No hay desarrollo sostenible sin empleo de calidad, ni empleo de calidad sin estructura productiva sólida.
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Infraestructura, Logística y Transporte
Corredores productivos, infraestructura vial, ferroviaria, portuaria y aeroportuaria, nodos logísticos, movilidad de bienes, seguridad vial y eficiencia operativa. Diferencial institucional fuerte de FUCEIT.
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Formación y Capital Humano
Capacitación profesional, educación técnica, certificación de competencias, reconversión laboral y empleabilidad.
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Tecnología e Innovación Institucional
Inteligencia artificial, automatización, plataformas digitales, transformación digital, sistemas de información y herramientas para la toma de decisiones.
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Investigación, Agenda Pública e Incidencia
Informes, documentos técnicos, policy papers, seminarios, alianzas académicas y diálogo multisectorial; la investigación como herramienta de incidencia.
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Les dernières de FUCEIT

Chroniques d'opinion

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Infraestructura, Logística y Transporte
8 juin 2026
Las sillas vacías del costo logístico
El costo logístico argentino no se explica por un solo actor. Infraestructura, fiscalidad en cascada, gasoil, seguridad de cargas, flota envejecida y logística como infraestructura crítica: las sillas que el debate suele dejar vacías.
Cette chronique répond à: «La carga cada vez más pesada que explica parte del «costo argentino»» — Gabriela Origlia, La Nación
Trabajo y Futuro Laboral
30 mai 2026
Lo que no se ve detrás de la aplicación: trabajo, informalidad y futuro
La «uberización» no inventó la informalidad: la organizó, la aceleró y la volvió medible. Una agenda desde el trabajo para que la tecnología no sea una forma más eficiente de administrar la precariedad.
Cette chronique répond à: ««Uberización» laboral, una tendencia que crece en los centros urbanos» — Néstor O. Scibona, La Nación
Infraestructura, Logística y Transporte
12 mai 2026
Lo que no se ve desde el asfalto: el bitrén mirado desde la cabina
Una perspectiva técnica y operativa rara vez presente en el debate público: la del piloto de bitrenes. Datos sobre radio de giro, frenado, viento cruzado y la economía emocional del oficio.
Cette chronique répond à: «Bitrenes: hay más camiones de alta tecnología, pero en rutas antiguas y deterioradas» — Néstor O. Scibona, La Nación

Des voix qui construisent l'avenir

Personnes et références

Sergio Aladio
Presidente de FUCEIT · Secretario General del Sindicato de Camioneros de Santa Fe
Walter Andreozzi
Referente del ámbito laboral · Jornada Ley 27.802
Eleonora Peliza
Referente del ámbito laboral · Jornada Ley 27.802
Alicia Vázquez
Especialista en derecho laboral · Jornada Ley 27.802
Jorge Colina
Economista · Panelista en jornadas FUCEIT
Ignacio Foconi
Referente del ámbito laboral · Jornada Ley 27.802
María Victoria Acosta
Referente del ámbito laboral · Jornada Ley 27.802
Hebe García Borrás
Referente del ámbito laboral · Jornada Ley 27.802

École FUCEIT

Formation et capital humain

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Actualización en Modernización Laboral
Marco normativo, relaciones laborales y desafíos actuales del trabajo, con especialistas, abogados y referentes del ámbito laboral.
Logística y Transporte de Cargas
Operación, seguridad vial, infraestructura y eficiencia del transporte de cargas, con perspectiva técnica y operativa.
Formación y Representación
Educación de miembros y líderes, fortalecimiento de organizaciones laborales y construcción colectiva.
Tecnología y Futuro del Trabajo
Automatización, plataformas digitales y su impacto en el empleo, la protección social y la productividad.

Connaissance appliquée

Publications en vedette

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Rapport
Le faux dilemme du tout-camion : logistique, intermodalité et développement économique en Argentine
Rapport qui remet en question l'idée établie selon laquelle le problème logistique argentin s'explique par la dépendance au camion. Près de 88 % du transport intérieur de marchandises mesuré en tonnes-kilomètres passe par la route, mais la comparaison internationale montre que cette concentration, à elle seule, ne prédit pas la performance : la Nouvelle-Zélande dépend davantage du camion que l'Argentine et se classe quarante-sept places devant elle dans l'indice de la Banque mondiale. Ce qui structure le système, c'est la distance —le rail ne devient compétitif qu'à partir de 200 à 400 kilomètres— ainsi que les conditions d'exploitation du camion : infrastructure, intermodalité, âge du parc, coût des intrants, délais portuaires et douaniers, numérisation et stabilité réglementaire. Les orientations proposées visent la complémentarité entre les modes plutôt que des objectifs de répartition modale.
30 juillet 2026
Rapport
Le syndicalisme face à l'application de l'Intelligence Artificielle dans le monde du travail
L'essor de l'Intelligence Artificielle dans le domaine du travail exige une réponse proactive, fondée sur le dialogue et la collaboration entre les syndicats, les entreprises et le gouvernement. La clé n'est pas la résistance, mais la construction d'un équilibre qui protège les droits fondamentaux tout en tirant parti des avantages de l'efficacité et de la productivité. Dans le secteur du transport de marchandises, le défi est particulièrement pertinent. La technologie des véhicules autonomes transforme l'industrie et soulève des questions sur l'emploi, la sécurité routière et le maintien de normes de travail justes. La formation et le perfectionnement continus sont les piliers permettant de garantir que le facteur humain demeure, comme dans d'autres industries, un atout indispensable. Nous vous invitons à explorer ce regard stratégique sur les défis de l'I.A. dans notre industrie et l'importance d'une transition technologique équitable.
7 juillet 2026
Rapport
Temps de Transformation : les Syndicats à l'Ère de l'Intelligence Artificielle
L'Intelligence Artificielle a cessé d'être une projection futuriste pour devenir une force qui redéfinit l'environnement de travail et la nature des tâches. Face à ce scénario, la myopie stratégique n'est pas une option pour le mouvement ouvrier. Il est impératif que le syndicalisme adapte ses stratégies de négociation collective, participe activement à la définition des politiques technologiques et garantisse des conditions justes dans une économie où l'automatisation commence à occuper le devant de la scène. Nous analysons comment l'histoire des révolutions industrielles nous offre des leçons essentielles pour aborder ce nouveau changement de paradigme avec lucidité et engagement. Nous vous invitons à lire l'analyse complète et à découvrir comment intégrer la technologie pour renforcer le rôle du travailleur dans cette nouvelle ère.
6 juillet 2026
Rapport
État des lieux de la sécurité routière au niveau mondial — Rapport intégral 2025
La sécurité routière ne dépend pas uniquement des règles ; elle dépend, fondamentalement, de la connaissance, de la prévention et de l'engagement collectif. Forte de cette conviction, la FUCEIT, en coordination avec l'Agence provinciale de sécurité routière et le Syndicat des camionneurs de Santa Fe, met en œuvre un cycle de journées de formation et de sensibilisation sur l'accidentologie et la sécurité routière qui se déroule dans différentes localités de la province. Ces rencontres réunissent des travailleurs, des autorités provinciales et municipales, des spécialistes et des référents institutionnels dans un espace de formation et d'échange visant à comprendre les défis posés par les accidents de la route dans une perspective globale. À partir de l'analyse de statistiques, de données probantes, d'expériences et de cas réels, elles favorisent l'adoption d'outils qui contribuent à une conduite plus sûre et à la construction d'environnements routiers plus responsables. Pour la FUCEIT, la sécurité routière constitue un défi stratégique qui exige la coordination entre l'État, les organisations de travailleurs, le secteur académique et la société civile. La prévention ne peut se limiter à l'adoption de règles ; elle doit s'appuyer sur l'éducation, la formation continue et la production de connaissances appliquées permettant de renforcer les capacités de celles et ceux qui, chaque jour, circulent et travaillent sur nos routes. Nous croyons que chaque occasion de formation représente une opportunité de transformer la connaissance en action et l'engagement en prévention. Car derrière chaque statistique se trouvent une personne, une famille et une communauté qui méritent de circuler dans des conditions plus sûres. Promouvoir une culture routière fondée sur la responsabilité partagée est, aussi, une manière de contribuer au développement durable et à la protection de la vie.
25 juin 2026
Rapport
Migration, travail et capital humain : le défi silencieux du développement argentin
La capacité d'une nation à retenir et à attirer les talents est un déterminant essentiel de sa compétitivité dans l'économie mondiale de la connaissance. L'Argentine traverse aujourd'hui une dynamique migratoire complexe : tout en conservant une tradition historique d'accueil de l'immigration régionale, elle connaît un départ soutenu de jeunes professionnels vers des destinations extrarégionales, un phénomène susceptible de compromettre à long terme la capacité productive et technologique du pays. Ce « défi silencieux » n'est pas seulement une question démographique, mais le symptôme de faiblesses structurelles de l'environnement national en matière de rétention du capital humain. La perte de professionnels formés, dont le capital initial est le plus souvent financé par l'État lui-même, représente une forme de décapitalisation nationale qui limite l'innovation et le développement. Nous vous invitons à approfondir cette analyse sur la façon dont les flux migratoires conditionnent nos capacités structurelles et sur les raisons pour lesquelles le développement exige des conditions institutionnelles permettant à la fois de retenir nos talents et d'intégrer productivement celles et ceux qui choisissent notre pays.
14 mai 2026
Rapport
Crédit hypothécaire et développement
Le crédit hypothécaire est bien plus qu'un simple outil financier ; c'est un pilier structurel du développement économique et de la mobilité sociale d'un pays. En canalisant l'épargne de long terme vers l'investissement dans le logement, cet instrument dynamise non seulement des secteurs clés comme la construction et l'industrie des matériaux, mais favorise aussi la formalisation économique et la constitution de patrimoine des ménages. En Argentine, le retard historique de ce marché —avec un encours atteignant à peine 1,5 % du PIB contre 43 % aux États-Unis ou 28 % au Chili— ne tient pas à un manque de demande, mais à l'instabilité macroéconomique persistante qui empêche la consolidation de contrats de long terme. Reconstruire ce marché est essentiel pour transformer l'accès à la propriété d'un privilège patrimonial en une possibilité atteignable, renforçant ainsi la classe moyenne et la stabilité sociale. Nous vous invitons à analyser ce rapport sur le potentiel stratégique du crédit hypothécaire comme moteur de croissance, de stabilité et de progrès individuel.
28 avril 2026
Rapport
Souveraineté effective et contrôle territorial
L'histoire nous montre que la souveraineté ne se garantit pas uniquement par la reconnaissance formelle ou juridique, mais par l'exercice concret et durable du pouvoir sur l'espace. La capacité d'un État à occuper, intégrer et défendre son territoire est ce qui, en dernière instance, transforme une surface géographique en un actif stratégique protégé. Face aux défis contemporains, la faiblesse institutionnelle, l'isolement de zones critiques et la sous-utilisation des ressources agissent comme des facteurs de vulnérabilité qui invitent à l'intervention d'acteurs extérieurs. Renforcer notre souveraineté exige d'intégrer le territoire avec des infrastructures, une activité économique et une présence institutionnelle qui projette un pouvoir réel. Nous vous invitons à débattre du rôle fondamental du contrôle territorial et du développement dans la consolidation d'une souveraineté effective pour le pays.
26 mars 2026
Rapport
Géographie, Logistique et Pouvoir : le retour des facteurs spatiaux dans l'économie mondiale
Rapport institutionnel qui réexamine le rôle de la géographie dans l'économie contemporaine et soutient que les facteurs spatiaux —accès à la mer, distance aux marchés, connectivité logistique et localisation sur des corridors stratégiques— ont retrouvé une place centrale face aux perturbations des chaînes d'approvisionnement et aux tensions géopolitiques. À travers des cas internationaux (Singapour, Pays-Bas, Corée du Sud, Bolivie, États-Unis, Australie) et le cas argentin, il montre que la géographie agit comme un facteur structurel conditionnant que les politiques publiques peuvent atténuer, mais non neutraliser complètement.
17 mars 2026